SMT (saīsinājums no Surface Mount Technology) procesā savienotāji (savienotājs) tiek pielodēti uz drukātās plātnes virsmas, izmantojot lodējamas kontaktlaukums. Šim nolūkam komponenti ar lodēšanas pastu (lodēšanas pasta) tiek pielodēti uz noteiktiem lodēšanas laukumiem (lodēšanas laukumiņi) reflow krāsnī (pārkausēšanas krāsns). Krāsns atsevišķās zonas vispirms izkausē lodēšanas materiālu. Pēc tam temperatūra tiek lēnām pazemināta, lai lodējums varētu sacietēt.
Izmantojot šo tehnoloģiju, drukātāsshēmasplātnes var aprīkot abās pusēs. Turklāt, pateicoties miniaturizētajiem savienotājiem (savienotājs) ar 0,5 mm rastera izmēru (solis), ir iespējama ļoti kompakta aprīkošana, kas ļauj ražot mazākas un lētākas detaļas.
produktu meklētājs: Mūsu savienotājs SMT tehnoloģijā automobiļu elektronikai
Ja kājiņas garums (L) ir mazāks par trim savienojuma platumiem (W), minimālais sānu (D) lodēšanas vietlodējuma vieta garums ir 100 % (L).
Ievērojot dažas specifikācijas, virsmas montāžas tehnoloģiju (Surface Mount Technology) var vienkārši piemērot.
Lodēšanas kājiņai (SMT izvads), lodēšanas laukam (lodēšanas laukums) un lodēšanas pastai (lodēšanas pasta) jābūt savstarpēji saskaņotām, lai izveidotu standartam IPC-A-610 atbilstošu lodējuma vietu (lodējuma vieta). IPC-A-610 šobrīd ir kļuvusi par pasaules standartu, tāpēc arī savienotāju ražotāji tiek mudināti projektēt savus produktus atbilstoši šim standartam, lai optimizētu produktu kvalitāti un uzticamību. Tādējādi jaunais ept SMT savienotājs Zero8, ņemot vērā pielaides ķēdes analīzi, ir projektēts atbilstoši augstākajai 3. klasei saskaņā ar IPC-A-610 G izdevumu. IPC 3. klase attiecas uz augstas veiktspējas elektroniku, kurā nedrīkst būt darbības traucējumi. Produktiem, kas ietilpst šajā klasē, ir nepārtraukti jānodrošina augsta veiktspēja un darbības drošība, kā arī jāgarantē nepārtraukta jaudas piegāde.
Apvienojumā ar optimālu mitrināšanu llodējuma vieta drīkst izmantot tikai tik daudz lodmetāla, lai komponentu savienojumu kontūras paliktu redzamas. Leņķi starp šķidrā lodmetāla pilienu un pamatmateriālu sauc par mitrināšanas leņķi, un tas nedrīkst pārsniegt 90°. Lodēšanas vietas virsmai jābūt ieliektai un tai jābūt ar plakani izliektu malu pie lodējamā savienojuma. Maksimālais lodmetāla izvirzījums virsotnē un sānos jāizvēlas tā, lai netiktu pārkāpts minimālais elektriskās izolācijas attālums. Attiecībā uz sānu pārkari jāpievērš uzmanība arī tam, lai pārkare nebūtu lielāka par 25 % no savienojuma platuma. Veidotās pamatnes garums, savienojuma biezums un platums ir atkarīgi no komponenta konstrukcijas.
Lodējumam pie pamatnes jāpārsniedz savienojuma biezumu, minimāli sasniedzot ārējā izliekuma vidu un maksimāli — augšējo savienojuma izliekumu. Savienojuma liekums nedrīkst būt piepildīts, un lodējumam nedrīkst pieskarties komponenta korpusam. Minimālajam platumam lodējuma vietas (lodējuma vieta) galā jābūt 75 % no savienojuma platuma. lodējuma vieta minimālajam garumam sānos jāatbilst kājiņas garumam (ja kājiņas garums < 3 x savienojuma platums) vai jābūt vienādam ar vai lielākam par trim savienojuma platumiem (ja kājiņas garums > 3 x savienojuma platums). Lodes tilpums, virsmas spraigums un mitrināmās virsmas lielums ir izšķiroši meniska formas veidošanā.
Turklāt virsmām jābūt savienotām ar tangenciālu līkni. Tieši šo ieliektu formu sauc par menisku. Attiecībā uz lodējuma vietas (lodējuma vieta) tīrību lodējuma atliekas nedrīkst atrasties ārpus lodējuma vietas, un pašai lodējuma vietai jābūt tīrai un vienmērīgai.
Tomēr vienmēr var gadīties, ka montāžas automāta darbības laikā vai turpmākajā lodēšanas procesā rodas kļūdas. Tās izpaužas, piemēram, kā trūkstošas vai nepareizi uzstādītas detaļas.
Citas kļūdas var būt pagrieztas vai nobīdītas detaļas, nelodēti vai nepietiekami lodēti detaļu savienojumi (kontakti) vai īssavienojumi un netīrumi starp kontaktiem. Šeit savu lomu spēlē automātiskā optiskā pārbaude (AOI). Tā tiek izmantota, lai pārbaudītu tukšas platīnes, keramikas substrātus, pastas uzklāšanu, montāžas procesus un uzraudzītu lodēšanas procesu.
Uzņēmuma „ept“ izstrādātie SMT savienotāji (savienotājs) ne tikai nodrošina optimālu kontaktu ģeometriju uzticamai lodēšanai, bet arī ir piemēroti automātiskajai optiskajai pārbaudei.
SMT-Steckverbindung
Izmantojot mūsu SMT-Steckverbindern, jūs gūsiet būtiskas priekšrocības saviem automobiļu nozares risinājumiem:
savienotājs miniaturizācija – vairāk vietas elektronikai, kompaktiāki mezgli.
Izmaksu samazināšana – nav nepieciešami urbjumi drukātajā platē.