SMT (saīsinājums no Surface Mount Technology) procesā savienotājus ar lodējamiem kontaktiem pielodē uz plašu virsmas. Šim nolūkam komponenti ar lodēšanas pastu tiek pielodēti uz noteiktiem lodēšanas laukiem reflow krāsnī. Krāsns atsevišķās zonas vispirms izkausē lodēšanas materiālu. Pēc tam temperatūra tiek lēnām pazemināta, lai lodējums varētu sacietēt.
Izmantojot šo tehnoloģiju, drukātās shēmas var aprīkot abās pusēs. Turklāt, pateicoties miniaturizētiem savienotājiem ar 0,5 mm rastera izmēru, ir iespējama ļoti kompakta aprīkošana, kas ļauj ražot mazākas un lētākas detaļas.
Produktu meklētājs: Mūsu SMT savienotāji automobiļu elektronikai
Ja kājas garums (L) ir mazāks par trim savienojuma platumiem (W), minimālais sānu lodējuma garums (D) ir 100 % (L).
Ievērojot dažas specifikācijas, virsmas montāžas tehnoloģiju var viegli pielietot.
Lodēšanas kājiņai, lodēšanas laukam un lodēšanas pastai ir jābūt savstarpēji saskaņotām, lai izveidotu IPC-A-610 standartam atbilstošu lodējuma vietu. IPC-A-610 ir kļuvis par pasaules standartu, tāpēc arī savienotāju ražotāji ir aicināti savus produktus izstrādāt atbilstoši šim standartam, lai optimizētu produktu kvalitāti un uzticamību. Tādējādi jaunais ept SMT savienotājs Zero8, ņemot vērā pielaides ķēdes analīzi, ir izstrādāts atbilstoši augstākajai 3. klasei saskaņā ar IPC-A-610 G izdevumu. IPC 3. klase attiecas uz augstas veiktspējas elektroniku, kurā nedrīkst būt darbības traucējumi. Produktiem, kas ir klasificēti šajā klasē, ir nepārtraukti jānodrošina augsta veiktspēja un darbības drošība, kā arī jāļauj nepārtraukti sniegt pakalpojumus.
Saistībā ar optimālu mitrināšanu lodēšanas vietā ir jāizmanto tikai tik daudz lodmetāla, lai komponentu savienojumu kontūras paliktu redzamas. Leņķis starp šķidrā lodmetāla pilienu un pamatmateriālu tiek saukts par mitrināšanas leņķi, un tas nedrīkst pārsniegt 90°. Lodēšanas vietas virsmai jābūt ieliektai un ar plakani izliektu malu pie lodējamā savienojuma. Maksimālais lodmetāla pārkare un sānu pārkare jāizvēlas tā, lai netiktu pārkāpts minimālais elektriskās izolācijas attālums. Attiecībā uz sānu pārkari jāpievērš uzmanība arī tam, lai pārkare nebūtu lielāka par 25 % no savienojuma platuma. Veidoto kājiņu garums, savienojuma biezums un platums ir atkarīgi no komponenta konstrukcijas.
Lodēšanas materiālam pie kājiņas jāpārsniedz savienojuma biezumu, minimāli sasniedzot ārējā liekuma vidu un maksimāli – augšējo savienojuma liekumu. Savienojuma liekums nedrīkst būt piepildīts, un lodēšanas vieta nedrīkst saskarties ar komponenta korpusu. Minimālajam platumam lodēšanas vietas galā jābūt 75 % no savienojuma platuma. Minimālajam lodējuma garumam sānos jāatbilst kājiņas garumam (ja kājiņas garums < 3 x savienojuma platums) vai jābūt vienādam ar vai lielākam par trim savienojuma platumiem (ja kājiņas garums > 3 x savienojuma platums). Lodējuma tilpums, virsmas spraigums un mitrināmās virsmas lielums ir izšķiroši meniska formas veidošanā.
Turklāt virsmas jābūt savienotām ar tangenciālu līkni. Tieši šo ieliektu formu sauc par menisku. Attiecībā uz lodējuma vietas tīrību lodējuma atliekas nedrīkst atrasties ārpus lodējuma vietas, un pašai lodējuma vietai jābūt tīrai un vienmērīgai. Tomēr
vienmēr var gadīties, ka montāžas laikā, izmantojot automātisko montāžas iekārtu, vai turpmākajā lodēšanas procesā rodas kļūdas. Tās izpaužas, piemēram, kā trūkstošas vai nepareizi uzstādītas detaļas.
Citas kļūdas var būt sagrieztas vai nobīdītas detaļas, nepiesoldēti vai nepietiekami piesoldēti detaļu savienojumi (kontakti) vai īssavienojumi un netīrumi starp kontaktiem. Šeit nāk talkā automātiskā optiskā pārbaude (AOI). Tā kalpo tukšo plašu, keramikas substrātu, pastas drukas un montāžas procesu kontrolei, kā arī lodēšanas uzraudzībai.
ept izstrādātie SMT savienotāji ne tikai piedāvā optimālu kontaktu ģeometriju uzticamai lodēšanai, bet arī ir piemēroti automātiskajai optiskajai inspekcijai.
SMT savienojuma priekšrocības
Izmantojot mūsu SMT savienotājus, jūs gūsiet būtiskas priekšrocības saviem automobiļu nozares risinājumiem:
Savienotāju miniaturizācija – vairāk vietas elektronikai, kompakti moduļi.
Izmaksu samazināšana – nav nepieciešami urbjumi drukātajā platē.